L'équipe sera composée de 7 personnes au maximum dont Didier Langou et Rock Boivin.

Piloter une motoneige
Chaque membre de l'équipe pilotera sa propre motoneige « expédition wide track » tractant une luge pour le transport du matériel, de la nourriture, du carburant et des effets personnels. Le pilotage d'une motoneige est très ludique et relativement facile. Les péripéties surviennent pour les franchissements délicats et particulièrement pour les sortir des endroits difficiles tout au long de la piste. Le « coup de main » s'acquiert toutefois assez rapidement.

S'entraider
A tour de rôle Didier et Rock ouvriront la piste, leur grande expérience, leur connaissance de la glace, ainsi que leur aptitude naturelle à s'orienter leur permettront de découvrir le meilleur passage. Mais pour que l'équipe progresse dans les meilleures conditions possibles, il est indispensable de s'entraider, notamment pour le passage des difficultés et une véritable solidarité doit naître dans le groupe, c'est ça l'esprit « expé » (le rire est de rigueur ainsi que la plaisanterie).

Quand vient la nuit...
A l'étape du soir nous devrons monter le camp : installation de la tente « prospector », entretien des machines, couper le bois pour le poêle, etc. c'est souvent un moment agréable (ça sent la soupe et la bonne humeur s'installe.)
La plupart du temps nous dormirons sous une tente « prospector », l'antique tente des chercheurs d'or, équipée d'un poêle à bois, spacieuse, elle reste la mieux adaptée au grand nord, notamment pour son confort et la cuisine sur le poêle(Didier et rock sont d'excellents cuistots). Le séchage des vêtements le soir est indispensable afin d'être au mieux le matin avec des vêtements secs et isolants. Parfois surviennent des cabanes au long du parcours qui seront les bienvenues.